| [リコール] |
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届出日 |
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届出番号 |
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不具合の部位(部品名) |
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通称名(車種) |
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平成24年4月12日 |
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外−1828 |
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乗員保護装置(前席部座席下部配線) |
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ボルボS80、S60、V60、V70、XC60、XC70、 |
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平成24年4月6日 |
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外−1829 |
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車両下部遮音コーティング |
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ボルボS60、ボルボXC60 |
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平成23年8月23日 |
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外−1773 |
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パワーステアリングホース(リターンパイプ) |
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ボルボS60、ボルボV70、ボルボV60 |
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平成23年8月5日 |
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外−1772 |
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パワーステアリング油圧配管 |
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ボルボS80 |
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平成23年6月7日 |
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外−1755 |
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ギヤボックス(シリンダーパイプ) |
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ボルボXC90 |
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平成23年5月12日 |
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外−1748 |
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洗浄液レベルセンサ |
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ボルボXC60、C30、C70、S40、V50 |
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平成23年3月7日 |
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外−1735 |
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原動機樹脂製カムカバー内オイルセパレータバッフル |
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ボルボXC60 |
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平成23年1月12日 |
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外−1728 |
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フロント電動調整式座席前側停止部品 |
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ボルボXC60、S40、V50 |
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平成22年11月29日 |
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外−1717 |
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頭部側面衝撃吸収エアバッグ |
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ボルボXC60 |
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平成22年11月10日 |
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外−1710 |
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エアバッグ(整備時誤爆防止用短絡端子) |
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ボルボS80、V70、XC70、XC60 |
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平成22年5月24日 |
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外−1668 |
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燃料装置(燃料圧力パイプ) |
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ボルボXC90 |
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平成22年4月5日 |
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外−1656 |
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かじ取り装置(パワーステアリング油圧パイプ固定スクリュー) |
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ボルボXC60 |
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平成22年1月13日 |
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外−1639 |
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燃料装置(燃料パイプ保護カバー) |
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ボルボXC60 |
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平成21年10月5日 |
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外−1615 |
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電気装置(メイン制御モジュール) |
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ボルボV70、XC70 |
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平成21年9月9日 |
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外−1604 |
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燃料装置(燃料ポンプ) |
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ボルボS80、XC90、V70、XC70、S60 |
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平成21年6月8日 |
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外−1586 |
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盗難発生警報装置(サイレン)、電気装置(メイン制御モジュール) |
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ボルボS80 |
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平成21年4月22日 |
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外−1574 |
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動力伝達装置(油圧自動ギヤ式変速機) |
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ボルボC30、ボルボS40、ボルボV50 |
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平成21年2月19日 |
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外−1559 |
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燃料装置(燃料パイプ) |
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ボルボS80、ボルボV70、ボルボS60 |
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平成20年8月28日 |
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外−1508 |
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フロアマット |
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ボルボC30、ボルボS40、ボルボV50 |
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平成20年6月4日 |
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外−1491 |
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エアバッグ(制御コンピュータ) |
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ボルボV70、ボルボXC70 |
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平成20年6月4日 |
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外−1490 |
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燃料装置(燃料ポンプ) |
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ボルボS80、ボルボV70、ボルボS60 |
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平成20年3月17日 |
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外−1474 |
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制動装置(ブレーキマスターシリンダー) |
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ボルボC70 |
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平成20年2月25日 |
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外−1464 |
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燃料ポンプ制御コンピュータ |
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ボルボS40/V50 |
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平成20年1月28日 |
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外−1451 |
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エンジン制御コンピュータ |
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ボルボXC90 |
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平成19年6月27日 |
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外−1413 |
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左ドアアウターハンドルケーブル |
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ボルボC70 |
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平成19年6月27日 |
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外−1412 |
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かじ取り装置(タイロッドエンド ボールジョイント) |
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ボルボXC90 |
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平成19年3月28日 |
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外−1390 |
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ブローバイガス還元装置(PCV) |
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ボルボS80、ボルボ XC90 |
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平成18年6月7日 |
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外−1307 |
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かじ取り装置(タイロッドエンド ボールジョイント) |
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ボルボXC90 |
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平成18年6月7日 |
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外−1306 |
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燃料装置(燃料パイプ) |
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ボルボS40、ボルボV50 |
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平成17年12月7日 |
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外−1268 |
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始動装置(スターター電源端子) |
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ボルボS80、ボルボXC90 |
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平成17年6月22日 |
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外−1236 |
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燃料装置(燃料ポンプ) |
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ボルボS80 |
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平成17年1月19日 |
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外−1192 |
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灯火装置 |
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ボルボC70、ボルボS70、ボルボV70 |
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| [改善対策] |
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届出日 |
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届出番号 |
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不具合の部位(部品名) |
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通称名(車種) |
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現在「改善対策」の平成17年以降の届け出はありません |
| [公的機関などの相談窓口] |
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国土交通省 自動車不具合のホットライン |